西安公交论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 公交 地铁
西安公交查询 网站微博西安公交百科 西安城市一卡通服务网点公交实时查询
查看: 3803|回复: 9

[旧闻]也许是明年的新车?比亚迪K9FE展示&吐槽

[复制链接]
发表于 2017-6-4 11:54:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 KLQ6129GCHEV1A 于 2017-6-4 19:33 编辑

车展之后一直没有时间,忙各种乱七八糟的事情。今天终于有时间发帖了
新K9FE外观就是这样,最大的改变是车顶的整流罩,个人感觉没老K9F好看。
1.jpeg
2.jpeg
3.jpeg
这款车的电池达到了327.5kWh,比老K9F(324kWh)还大一点,也是12m纯电中最大的。整备质量从12700kg增加到13050kg,开空调时的续航在250km左右。
电池组重量2600kg,占整备质量19.9%,可以继续享受补贴。电池组重量减轻是因为采用了新的单体,同时电池PACK也有优化。电池单体从270Ah增加到320Ah,水冷继续保留,能量密度从115.5Wh/kg提高到128.7Wh/kg。如果不是补贴政策的变化,车是可以做得更轻的。
车内布局同K9F相比,多了一排椅子,椅子下面是什么比亚迪的工作人员也没能给出解答。轴距从5880mm提升到6050mm。总体上,空间还是比K8大很多。而且K9FE是一踏车,也可以提升西安公交的档次。比亚迪展区的灯光布置不好,照片修了很多次也不清楚。
4.jpeg
5.jpeg
驾驶室的样子,K9FE视野比K8好很多,也没有K8那样不合理的后视镜。
7.jpeg
8.jpeg
9.jpeg
10.jpeg
11.jpeg
最后,一张拍瞎的铭牌作为结尾。
6.jpg
我的看法:如果今年继续购买纯电,那K9FE是最好的选择。载客量比K8大,车辆档次高,续航在纯电里也不错。要是继续买K8,拿10米后置替换10米甚至更长的前置,那就是西安公交的大倒退。
发表于 2017-6-4 14:30:00 | 显示全部楼层
这车倒是不错,别K8了就行
发表于 2017-6-4 15:33:27 | 显示全部楼层
那可能是包头的车,多出的那块下面可能是水暖
IMG_0016.jpg IMG_0005.jpg
 楼主| 发表于 2017-6-4 19:30:15 | 显示全部楼层
haorunzhi 发表于 2017-6-4 15:33
那可能是包头的车,多出的那块下面可能是水暖

应该是。这车最轻13050kg,不知道撤了水暖会装个什么。。。
发表于 2017-6-4 20:08:52 来自手机 | 显示全部楼层
买不起
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-6-4 21:13:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 KLQ6129GCHEV1A 于 2017-6-4 21:16 编辑


蚌埠买这个车146W,价格远低于按均价计算的西安K8(176W)。另外17款K8A 131W,都除以载客量还是K9FE性价比高。
运力相同的情况下买K9FE比K8A便宜。

点评

蚌埠也是被逼买的,不买这个就不给造云轨。  详情 回复 发表于 2017-6-4 21:26
发表于 2017-6-4 21:26:29 | 显示全部楼层
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2017-6-4 21:13
蚌埠买这个车146W,价格远低于按均价计算的西安K8(176W)。另外17款K8A 131W,都除以载客量还是K9FE性价 ...

蚌埠也是被逼买的,不买这个就不给造云轨。

点评

恩,乙方还把甲方给鼓住了。。。蚌埠的云轨项目是欠账弄的?  详情 回复 发表于 2017-6-4 21:46
发表于 2017-6-4 21:46:19 | 显示全部楼层
haorunzhi 发表于 2017-6-4 21:26
蚌埠也是被逼买的,不买这个就不给造云轨。

恩,乙方还把甲方给鼓住了。。。蚌埠的云轨项目是欠账弄的?
 楼主| 发表于 2017-6-5 02:04:08 | 显示全部楼层
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2017-6-4 21:13
蚌埠买这个车146W,价格远低于按均价计算的西安K8(176W)。另外17款K8A 131W,都除以载客量还是K9FE性价 ...

从成本上看K9FE卖146W还行。我倒是好奇西安K8为什么能买成176W,比其他地方都贵,甚至可能贵过杭州的K9F
发表于 2017-6-12 14:58:21 | 显示全部楼层
看来k8设计的有问题。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|西安公交网

GMT+8, 2018-9-25 15:55

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表