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南京银隆三轴试验车

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发表于 2017-10-2 19:00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
就二台,续航能力差,充电15分钟,只能跑60公里
车是珠海产的,售后服务是石家庄
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 楼主| 发表于 2017-10-2 19:04:48 | 显示全部楼层
跑区间车,往返不到20公里
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 楼主| 发表于 2017-10-2 19:08:07 | 显示全部楼层
车内照片,人品车
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 楼主| 发表于 2017-10-2 19:13:11 | 显示全部楼层
最后是车内
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发表于 2017-10-2 19:44:54 | 显示全部楼层
老地方玩出新花样?
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发表于 2017-10-2 22:20:10 | 显示全部楼层
北京的菊花双层续航60,充电20分钟,这车就是靠快充技术补电占领市场~不是靠BYD那种续航占领市场的
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发表于 2017-10-2 23:41:57 | 显示全部楼层
续航还不如电瓶摩的,华而不实的东西
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发表于 2017-10-2 23:48:22 来自手机 | 显示全部楼层
其实如果场站电桩到位了,调度好点还是可以的
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发表于 2017-10-3 00:33:24 | 显示全部楼层
配合移动补电车使用效果更佳?
晚上的电价比白天便宜,续航长的车可能充电成本会更低?
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发表于 2017-10-3 10:02:39 | 显示全部楼层
像是屎壳郎。。。。
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发表于 2017-10-3 12:39:08 来自手机 | 显示全部楼层
那俩车的自编号有吗,收假回去看看
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 楼主| 发表于 2017-10-3 20:02:48 来自手机 | 显示全部楼层
看前门上面编号,现在改为3726和某,一个月就结束了,每天跑二个,纯属碰运气
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发表于 2017-10-3 21:30:47 来自手机 | 显示全部楼层
这车配了个尾翼……?!
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发表于 2017-10-4 11:13:44 | 显示全部楼层
没后山有尾封?三轴还真适合做成纯电
电显就不能适应性把路号放在中间吗
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 楼主| 发表于 2017-10-4 15:43:50 | 显示全部楼层
三叉星 发表于 2017-10-4 11:13
没后山有尾封?三轴还真适合做成纯电
电显就不能适应性把路号放在中间吗

测试罢了,一个月左右
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发表于 2017-10-7 15:48:46 | 显示全部楼层
这个相比12米拉的人更多吗?
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 楼主| 发表于 2017-10-7 19:23:59 | 显示全部楼层
turin 发表于 2017-10-7 15:48
这个相比12米拉的人更多吗?

不觉得能多拉
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 楼主| 发表于 2018-1-3 19:08:18 | 显示全部楼层
звезда 发表于 2017-10-3 12:39
那俩车的自编号有吗,收假回去看看

跑了12天就拜拜了
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 楼主| 发表于 2018-10-3 20:03:00 | 显示全部楼层
звезда 发表于 2017-10-3 12:39
那俩车的自编号有吗,收假回去看看

4898在17,4899在309,不固定路牌
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