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针对261路问题的思考

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发表于 2018-2-7 19:45:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xw310 于 2018-2-7 19:55 编辑

近两年来,261路是越来越挤不上了,现在配车54部仍然挤不上,
于是有人建议增加配车到80部,有人帅锅给K8A,其实给261配什么车都没有,该挤还是挤。

261为什么人多,因为它是唯一串联地铁1号线、地铁3号线、锦业路CBD和华为的公交线路
所以关键是要增加线路,优化线路进行分流。

途径西安市唯一称得上CBD的CBD,和华为、阿里巴巴等进十余万人的软件新城,竟然只有一趟像样的公交车261,说出去简直是让外地人笑掉大牙。


所以建议给锦业路和软件新城开通以下线路,各配车20-30辆,保证极大缓解261的压力。

线路1、软件新城-—华为—锦业路—丈八东路—电视台
线路2、软件新城-—华为—锦业路—太白南路—西斜七路—公交五公司
线路3、软件新城-—华为—锦业路—丈八四路—紫薇田园都市—陕师大万科—西东长安街—韦曲
线路4、软件新城-—华为—里花水立交—西部大道—航天大道—航天城
线路5、软件新城—华为—锦业路—丈八北路—城西客运站
线路6、都市之门—锦业路—软件新城—鱼斗路—富源路—天台路—后卫寨(等软件新城路网完善后,可不走鱼斗路)

以上线路也不是我凭空捏造,可以说是沿线群众呼吁很多年了,有的还是官方规划过,只是3、5年过去了,没有任何实际性进展

如果这些线路开通,高新锦业路CBD和软件新城的交通将彻底改善,这也远比花50亿修什么云轨实在的多
发表于 2018-2-7 19:51:37 | 显示全部楼层
指望西安公交还不如指望西安地铁
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发表于 2018-2-7 19:54:33 | 显示全部楼层
271路会不会延伸过去
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发表于 2018-2-7 20:09:12 | 显示全部楼层
线路走向可以结合新建场站再讨论

不过261目前的情况确实换什么车都一样,锦业路只有261和高新3号线往北走,运力实在是有限
沿途大小公司集中下班,锦业路上一个站放一个空车都吃不消
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发表于 2018-2-7 20:14:11 | 显示全部楼层
坐高新6号线倒车!
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发表于 2018-2-7 20:50:16 | 显示全部楼层
熬到6号线开通把......
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发表于 2018-2-7 21:31:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 wuqing2010 于 2018-2-7 21:32 编辑

确实,现在的公交配置是完全说不过去的,六号线起码还得几年呢,,,

话说楼主是否可以把建议给政府网站或者某些公众号投稿,,,这里貌似也没有领导看,,,,
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发表于 2018-2-7 21:33:52 来自手机 | 显示全部楼层
不管是给261加车还是开新线路,都需要一定量的车,然而感觉现在车根本不够……

点评

新K8么,新线培养客流还得一段时间,10米车暂时够应付了…… 要不然都去给大线路换小车,那不是更坑  详情 回复 发表于 2018-2-7 21:45
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发表于 2018-2-7 21:45:53 | 显示全部楼层
YttriumZeta-606 发表于 2018-2-7 21:33
不管是给261加车还是开新线路,都需要一定量的车,然而感觉现在车根本不够……

新K8么,新线培养客流还得一段时间,10米车暂时够应付了……
要不然都去给大线路换小车,那不是更坑
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发表于 2018-2-7 21:47:27 来自手机 | 显示全部楼层
挤到地铁开通吧,没车没站场,开了新线路也是治标不治本,261加车也起不到啥作用,该挤还得挤
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发表于 2018-2-7 21:57:05 | 显示全部楼层
第一条线路我曾经在2013-2014年设计过,锦业路西口——大唐芙蓉园南门(当时大唐芙蓉园南门还有场站)

但是考虑到如今公交总公司特别是公交五公司的配车和运营能力,

这线路的可行性实在太渺茫,所以也就没给总公司提建议了。最后也就暂时没下文了。

短期内比较可行的办法,,261 271加车,等地铁6号线通车客流再培养几年,

差不多2020年以后吧,考虑建议261延点。

目前也就只能这样。
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 楼主| 发表于 2018-2-7 22:19:17 | 显示全部楼层
塞外江河 发表于 2018-2-7 21:57
第一条线路我曾经在2013-2014年设计过,锦业路西口——大唐芙蓉园南门(当时大唐芙蓉园南门还有场站)

...

记得2011年,地铁2号线开通之际,官方就计划过锦业路西口到会展中心的接驳线路,不知道为什么不了了之了

点评

没场站 没场站 没场站 重要的事情说三遍 看看锦业路、软件新城这么一大片高新有没有给公交一个配套的公交场站,看看其他城市的开发区那个不是同步建设。。 所以不开线也正常  详情 回复 发表于 2018-2-7 22:50
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发表于 2018-2-7 22:50:50 | 显示全部楼层
xw310 发表于 2018-2-7 22:19
记得2011年,地铁2号线开通之际,官方就计划过锦业路西口到会展中心的接驳线路,不知道为什么不了了之了

没场站 没场站 没场站 重要的事情说三遍 看看锦业路、软件新城这么一大片高新有没有给公交一个配套的公交场站,看看其他城市的开发区那个不是同步建设。。 所以不开线也正常
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发表于 2018-2-7 22:52:30 | 显示全部楼层
xierui 发表于 2018-2-7 22:50
没场站 没场站 没场站 重要的事情说三遍 看看锦业路、软件新城这么一大片高新有没有给公交一个配套的公交 ...

软件新城有场站!目前停了一堆710路。

点评

那场站就是高新给710修的,高新这自己给自己挖个大坑。  详情 回复 发表于 2018-2-8 08:30
那这跟公交总公司没关系 这是高新自己做死 跟710有不可告人的秘密 最后弄个烂摊子 就看高新怎么解决  详情 回复 发表于 2018-2-8 07:37
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发表于 2018-2-8 07:37:25 | 显示全部楼层
paradise 发表于 2018-2-7 22:52
软件新城有场站!目前停了一堆710路。

那这跟公交总公司没关系 这是高新自己做死 跟710有不可告人的秘密 最后弄个烂摊子 就看高新怎么解决
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发表于 2018-2-8 08:29:30 | 显示全部楼层
CBD那边有许多高新x号线,坐261的人可以坐高新3号线、6号线,但是车太少,车距大。
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发表于 2018-2-8 08:30:40 | 显示全部楼层
paradise 发表于 2018-2-7 22:52
软件新城有场站!目前停了一堆710路。

那场站就是高新给710修的,高新这自己给自己挖个大坑。
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发表于 2018-2-8 09:44:54 | 显示全部楼层
建议和太元路居民学一学,也写一个软文,说不定永康书记看到后紧急批示,第二天就解决了
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发表于 2018-2-8 09:56:58 | 显示全部楼层
有钱卖地盖楼,没钱修建场站,西安的特色就是你看得到一片楼海,但是看不到个公交车停车的地方。。。
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