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新南客站公交设计

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发表于 2019-2-5 12:51:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 BUS033 于 2019-2-5 16:20 编辑

首先,新南客站旁边本身就有高新7号线。
其次,可以把411路途经西太公路延长到火车南站;173路也可以凑个热闹,把东段延长到电视塔,西端延长到火车南站,方便火车南站的人坐2号地铁;实在不行,可以开通158路,从高新万达出发,途经高新南路、科技八路(科技八路东段现在好像还封着,开通初期先到西万路口),然后一路沿着313路的路线到西太路公交站(缓解313路南端压力),接着走韦斗路、西户路最后到火车南站(西户路雷甘路口好像有限高,我也没去过)。
150路 06:00-21:00 火车南客站-三森国际家居 36站 16.3千米 23部 公交五公司六车队(换乘地铁2号)
158路 06:00-23:00 火车南客站-高新万达广场 31站 17.3千米 30部 公交二公司四车队(换乘地铁6,8,11号)
173路 06:00-22:00 火车南客站-国展中心       32站 20.9千米 26部 公交五公司五车队(换乘地铁2,8号)
183路 06:00-21:00 火车南客站-航天大道西口 40站 21.2千米 22部 公交一公司一车队(换乘地铁2号)
411路 06:00-24:00 火车南客站-人才市场       41站 25.5公里 48部 公交五公司八车队(换乘地铁3,6,7,
                                                                                                                           8,11号)
高新7 06:00-21:00 综合保税区-产业园公交站 17站 13.5公里 18部 公交五公司八车队(换乘地铁6号)
发表于 2019-2-5 13:52:05 | 显示全部楼层
新南站开通有点太久远了,到那时候这里就不光有西太路西户路这两条路,所以还是等路修好了再考虑规划线路吧?
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 楼主| 发表于 2019-2-5 13:56:21 | 显示全部楼层
Fivos 发表于 2019-2-5 13:52
新南站开通有点太久远了,到那时候这里就不光有西太路西户路这两条路,所以还是等路修好了再考虑规划线路吧 ...

好的,谢谢大神指点
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发表于 2019-2-5 20:41:22 | 显示全部楼层
等新南站开通估计公交集团都组建成立并且鄠邑公交都成为一个分公司了……
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发表于 2019-2-6 16:21:16 | 显示全部楼层
2023年以后了
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发表于 2019-2-6 23:30:34 来自手机 | 显示全部楼层
雷甘路有限高,但不一定要走西户路,可以有西太路
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