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海格混动是不是有什么缺陷?

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发表于 2019-6-14 16:49:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近坐526,经常车要熄火后重写打着,或者停可长时间。下车换车也是常有的事。这是怎么回事?
15605021281820.43990411143185704.jpg
发表于 2019-6-14 18:23:01 来自手机 | 显示全部楼层
夏天设备舱过热,停车要凉一会儿...
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发表于 2019-6-14 23:09:32 | 显示全部楼层
今天在青龙寺看到1辆269也是这样
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发表于 2019-6-15 18:54:39 | 显示全部楼层
我开的就是这个车 最后把空调跟设备仓之间开了一个洞  空调冷风进入设备仓完美解决高温问题
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发表于 2019-6-15 19:32:23 来自手机 | 显示全部楼层
蓝精灵888 发表于 2019-6-15 18:54
我开的就是这个车 最后把空调跟设备仓之间开了一个洞  空调冷风进入设备仓完美解决高温问题

噪音...
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发表于 2019-6-15 19:35:46 | 显示全部楼层
当年初次招标混动时,总公司的人说把空调风道打通,直接空调给设备仓降温,厂家的人笑了笑不以为然。
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发表于 2019-6-15 20:07:15 来自手机 | 显示全部楼层
深海渔夫 发表于 2019-6-15 19:35
当年初次招标混动时,总公司的人说把空调风道打通,直接空调给设备仓降温,厂家的人笑了笑不以为然。

真是自己造成的...现在弄成这个样子也不知道总公司还会买海格不
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发表于 2019-6-16 13:25:01 来自手机 | 显示全部楼层
当然不会了,如今买车就是开沃、吉利、比亚迪。。。
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发表于 2019-6-16 18:27:21 来自手机 | 显示全部楼层
逍遥鱼 发表于 2019-6-16 13:25
当然不会了,如今买车就是开沃、吉利、比亚迪。。。

看以后买非电公路车不
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发表于 2019-6-16 18:29:56 | 显示全部楼层
这车的缺陷太多了 空调出风口太少导致夏天空调不给力  上坡无力242还跟13路换了20辆车  发动机舱高温是去年才解决的之前动不动就高温54%不能发电停半路笔笔皆是
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发表于 2019-6-16 19:33:05 来自手机 | 显示全部楼层
烂怂混联问题正在逐渐暴露
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发表于 2019-6-17 11:13:52 | 显示全部楼层

没噪音  车厢内看不见洞 是设备仓内壁
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发表于 2019-6-17 11:15:46 | 显示全部楼层
这车设计缺陷太多了
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发表于 2019-6-17 12:42:44 来自手机 | 显示全部楼层
蓝精灵888 发表于 2019-6-17 11:13
没噪音  车厢内看不见洞 是设备仓内壁

不是这个?http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=120760&extra=page%3D1&mobile=2
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发表于 2019-6-17 23:46:31 | 显示全部楼层
transit 发表于 2019-6-17 12:42
不是这个?http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=120760&extra=page%3D1&mobile=2

难道是风道里头在末端打了个洞通到后头了
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发表于 2019-6-18 11:48:55 | 显示全部楼层
主要是点配问题,好多都是点配的,导致动力不足。汽车厂按照业主的点配来做。
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发表于 2019-6-18 15:30:54 | 显示全部楼层
qian900403 发表于 2019-6-18 11:48
主要是点配问题,好多都是点配的,导致动力不足。汽车厂按照业主的点配来做。

问题不是动力不足,是设备舱高温
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