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西安北客站至机场城际轨道下月试运营 全段10个站点约29.3km

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发表于 2019-8-29 20:19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式




我省首条城际铁路项目——西安北客站至机场城际轨道项目计划9月份进入试运营阶段,对于很多经常飞机出行的市民来说,这是一个好消息。
  这个消息最初的信息来源为8月20日发布在陕西省西咸新区开发建设管理委员会网站的《西安北至机场站城际轨道控制保护区(西咸新区段)公示》。
  公示表示:西安北至机场城际轨道项目是陕西省“十三五”重点工程,目前机场城际轨道项目建设及运管筹备进展顺利,计划2019年9月进入试运营阶段。为保障西安北至机场城际轨道项目设施设备及乘客安全,该线路在初期运营前需要划定城市轨道交通工程项目控制保护区。按照交通部办公厅《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》和相关轨道交通管理法律法规要求,划定了《西安北至机场站城际轨道控制保护区》(西咸新区段),并于2019年7月9日经西咸新区党工委管委会专题会审议通过。
  公示中还明确了西安北至机场站城际轨道线路全段约29.3km,其中西咸新区内约24.9km,涉及空港新城约9.6km,秦汉新城约15.3km,全段共10个站点。
  华商报记者此前采访了解到,机场城际线起自西安北站北广场,折向北沿明光路、大唐电厂管桥跨越渭河、机场专用高速后转向西,沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区,向北以地下敷设方式经西安咸阳国际机场规划T5航站楼后,至终点机场西站(T2、T3)。其中,高架线17.92公里,地下线8.49公里,地面线2.90公里。
  10座车站中共有地下站3座分别为:北客站(北广场)站、机场(T5)站、机场西(T1、T2、T3)站;
  高架站6座分别为:渭河南站、秦宫站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站和空港新城站;
  地面站1座:秦汉新城站。 华商报记者 肖琳

来源:华商网-华商报
发表于 2019-8-29 20:25:56 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-29 21:53:09 | 显示全部楼层
票价没提阿....
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发表于 2019-8-29 23:30:18 | 显示全部楼层
票价如果是16,我更愿意多花9块坐机场大巴
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发表于 2019-8-30 09:15:03 | 显示全部楼层
1、前前后后近9年  2、‘试运营’&‘试运行,’官宣、辟谣,搞不清楚是遮遮掩掩弄啥在。3、还有传说中的16元票价。这个难产的机场城际算不算作是西安公共交通奇葩乱象(之一)呢?
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 楼主| 发表于 2019-9-3 22:12:41 | 显示全部楼层
重磅!西安北客站至机场城际轨道下月试运行
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
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 楼主| 发表于 2019-9-3 22:20:57 | 显示全部楼层
西安机场城际轨道起步价2元全程16元 计划本月内开通试运营
http://news.hsw.cn/system/2019/0903/1112196.shtml
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发表于 2019-9-4 04:16:37 | 显示全部楼层
机场线的模式和地铁的差不多,叫做城际铁路就是为了不按照地铁的价格定价吧,关键是现在价格定的比高铁都高,29公里=16元,西安到渭南-动车55公里=19.5 高铁63公里=29.5
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发表于 2019-9-4 08:41:54 | 显示全部楼层
长安通有没有折扣。价格有点高了
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发表于 2019-9-4 09:45:21 来自手机 | 显示全部楼层
woshimuye 发表于 2019-9-4 08:41
长安通有没有折扣。价格有点高了

与西安地铁的优惠政策一样
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