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咸阳公交调整

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发表于 2019-9-25 19:19:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
按照西安地铁公司公告,9月26日西安地铁1号线将延伸至咸阳森林公园。为了更好的对接地铁,完善公交线路布局,方便市民出行,提高出行效率,最大化利用好公交资源,咸阳公交集团从今年6月开始,安排专业人员勘查调查,多层次、多形式、多层面听取市民、乘客和有关专家的建议、意见,科学设计,反复修改,完成了地铁延伸后公交线路调整优化方案。

        本次调整涉及市区公交线路9条,占咸阳公交线路总数的20%,是咸阳公交1963年成立以来短时间内调整优化线路最多的一次。优化调整后,不仅无缝对接地铁延伸,同时更填补了一些城市区域公交运力不足,使我市公交覆盖率、通达率和综合服务水平得到进一步提高。

         9月6日,公交22路、32路、33路已经提前优化调整。

        9月26日,公交13路、21路、55路、56路将同时优化调整。13路终点站由后卫寨回缩至西咸客运枢纽;21路终点站由后卫寨回缩至西咸交界(火烧寨);55路上行至大沃城十字向南延伸到咸阳职业技术学院;56路上行至西咸客运枢纽站(终点站)。13路和21路延点车随线路调整回缩,运营时间不变。

        下一步即将开通的公交67路、68路正在紧张筹备当中,预计将在2019年年底前开通。将填补毕塬路、新兴路、民生东路、东风路区域直达森林公园地铁站无公交的空白。

        咸阳公交集团将以本次地铁延伸为契机,紧紧围绕城市发展和文明创建,以建设便民公交、绿色公交为方向,进一步强化运营管理,提升服务水平,塑造公交品牌,让广大市民出行更便捷,更顺心,更舒畅!
发表于 2019-9-25 20:35:02 来自手机 | 显示全部楼层
等三期通了 会缩到那
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发表于 2019-9-25 21:19:05 | 显示全部楼层
后卫寨系列只剩下52路了   
ps:咸阳公交的站名真奇怪。明明是世纪大道,为什么55路就叫成了“西咸大道上林路口”?且东西向的21路却叫“上林路地铁站”?
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发表于 2019-9-25 21:54:27 | 显示全部楼层
13路东边缩线,西边不延长,有点不科学。
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发表于 2019-9-25 22:36:50 | 显示全部楼层
Chark 发表于 2019-9-25 21:19
后卫寨系列只剩下52路了   
ps:咸阳公交的站名真奇怪。明明是世纪大道,为什么55路就叫成了“西咸大道上 ...

为了区别停站位置吧
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发表于 2019-9-25 22:43:56 | 显示全部楼层
wangwang1637 发表于 2019-9-25 21:54
13路东边缩线,西边不延长,有点不科学。

13这下重线的和1,31更多了。这么整还不如撤销31,把13改为纺织工业园到西咸客运枢纽。另外我觉得1路也得优化一下,撤销38路然后把1路延伸到张裕瑞纳庄园,原线路作为高峰区间车。(以上纯属我自己的个人观点,不喜勿喷。。。)
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发表于 2019-9-25 22:44:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 德瑪西亞225 于 2019-9-25 22:51 编辑
wangwang1637 发表于 2019-9-25 21:54
13路东边缩线,西边不延长,有点不科学。


网络不好,发重了。。。
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发表于 2019-9-25 23:36:56 来自手机 | 显示全部楼层
德瑪西亞225 发表于 2019-9-25 22:43
13这下重线的和1,31更多了。这么整还不如撤销31,把13改为纺织工业园到西咸客运枢纽。另外我觉得1路也得 ...

这几条线路的功能不一样就别瞎改了,13路倒是可以考虑经过陕广里面延伸回茂陵,19路西段缩线,路况太难跑对司机实在不友好。55路也可以考虑分线,延伸后23公里即使加车也难以控制车距。
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发表于 2019-9-25 23:55:03 | 显示全部楼层
звезда 发表于 2019-9-25 23:36
这几条线路的功能不一样就别瞎改了,13路倒是可以考虑经过陕广里面延伸回茂陵,19路西段缩线,路况太难跑 ...

但是我觉得31就是当年13分线分出来的,现在13东边缩到黄家寨了,把13西段延到纺织工业园,然后撤销31也没多大问题。
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发表于 2019-9-25 23:55:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 德瑪西亞225 于 2019-9-25 23:57 编辑
звезда 发表于 2019-9-25 23:36
这几条线路的功能不一样就别瞎改了,13路倒是可以考虑经过陕广里面延伸回茂陵,19路西段缩线,路况太难跑 ...


网络又卡了,又发重了。。。
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发表于 2019-9-26 18:32:05 来自手机 | 显示全部楼层
13路今日因沿线居民投诉过多,改为火烧寨-咸阳029艺术区。
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发表于 2019-9-27 10:04:18 | 显示全部楼层
德瑪西亞225 发表于 2019-9-25 22:43
13这下重线的和1,31更多了。这么整还不如撤销31,把13改为纺织工业园到西咸客运枢纽。另外我觉得1路也得 ...

不要动不动就开倒车,撤销这个那个的。人民路一线是咸阳最重要的道路,1、13、31哪条都没有运椅子,为啥要撤销线路?你应该反过来想想为什么在已经有1、13路的情况下要设置31路,而且还用了双层车。
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发表于 2019-9-27 17:09:52 | 显示全部楼层
qinling 发表于 2019-9-27 10:04
不要动不动就开倒车,撤销这个那个的。人民路一线是咸阳最重要的道路,1、13、31哪条都没有运椅子,为啥 ...

31是当年13分线分出来的,为了解决西郊人的出行和纺织工业园的工人的上下班而开设的线路。
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发表于 2019-9-27 17:25:34 | 显示全部楼层
德瑪西亞225 发表于 2019-9-27 17:09
31是当年13分线分出来的,为了解决西郊人的出行和纺织工业园的工人的上下班而开设的线路。

没人愿意撤。
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发表于 2019-9-27 21:15:52 | 显示全部楼层
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