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公交司机的压力分析

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发表于 2009-2-23 22:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本观点只代表个人观点
    公交司机压力来自三大方面;
      1:社会压力;因为广大市民每天都要接触公交车,所以对公交车的一举一动非常关注。公交提供的是运输服务,车子开得慢了,乘客就会抱怨司机,看看如今西安的交通问题逢路必赌;出了车祸,老百姓首先想到的也是司机的责任,无形中给公交司机心里带来了沉重的压力。
      2:单位压力;。为了确保行车安全,近年来,公交公司制订出台了许多规章制度约束司机行为。一有乘客投诉,第一个挨批的肯定是司机。司机在开车时和乘客说一句话,接个手机都要被扣钱,而一旦出了事故,可能一年的辛苦就白费了,而且还会面临牢狱之灾。而另一方面,司机的收入一般是和每天跑的公里任务数相挂钩,因此每个司机都要多拉快跑,但又害怕违章出事故,由此产生的矛盾心理也会引发心理疾病。
      3:最后是来自个人的压力。虽然每天要开9个小时的车,但一年的纯收入寥寥无几。大部分司机都要养家糊口,还要买房,供子女上学,赡养老人,沉重的经济压力让许多司机经常会出现焦躁不安,无法集中精力开车。
     建议:
      1:要学会换位思考合理宣泄
  “公交司机不容易,但既然选择了这个特殊的岗位,就更要懂得自我调节,学会换位思考合理宣泄。”首先要想得通。路堵,乘客难免会抱怨几句,司机先不要有抵触情绪,要换位思考一下,把自己当成一名普通乘客,尽可能去体会一下乘客当时的心情,自己的心情就会好些,让乘客占点“便宜”,自己吃点“小亏”,这样就不会让自己吃“大亏”。
  其次要学会合理的宣泄,主动找乐子。在不开车的前提下,多找几个爱好,多找几个朋友倾诉一下,有时甚至一个微笑,一声大喊,也会让自己的心情轻松不少。不要受到一点委屈,就把自己当成是全世界最痛苦的人,有时候需要有“吃小亏占大便宜”的心态,这样情绪才不会失控。
  另外,社会上要多一点理解和宽容,单位能制订一些更人性化的制度,(取消公里任务与工资挂钩制,重点把服务安全搞上去,我相信没有公里任务带来的压力对司机是有百利无一害的事情)领导多和司机沟通,家人能多给他们一点关心,给公交司机创造一个和谐的工作环境,这样司机的心理问题就会迎刃而解,公共车才会开得更安全,服务才会更周到。

评分

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发表于 2009-2-23 22:56:11 | 显示全部楼层
制订一些更人性化的制度,(取消公里任务与工资挂钩制,重点把服务安全搞上去,我相信没有公里任务带来的压力对司机是有百利无一害的事情)梦想啊~!!我们原来还行可从下个月又给加上了,我们巴士真的很黑很黄很暴力!!
发表于 2009-2-24 00:16:34 | 显示全部楼层
楼主写的不错!
发表于 2009-2-24 08:42:38 | 显示全部楼层
司机可以换位思考合理宣泄,家人也会多给他们关心,创造和谐环境。可是指望单位制度人性化,做梦去吧
发表于 2009-2-24 15:05:49 | 显示全部楼层
楼主写的不错!
Fivos 发表于 24-2-2009 00:16

那你不说给人家评分!
发表于 2009-3-5 15:13:52 | 显示全部楼层
哈哈哈   就是   不能只是口头表扬    这样会没有成就感    不利于激励大家的热情~~~^_^
 楼主| 发表于 2009-7-21 13:51:49 | 显示全部楼层
就是,就是,我什么时候才能升级到VIP呀~
发表于 2009-7-21 15:57:44 | 显示全部楼层
好文章。。。。加分。。
发表于 2009-7-23 11:29:30 | 显示全部楼层
级别不够不能加分,口头表扬一下吧
发表于 2009-7-23 12:57:26 | 显示全部楼层
悲哀啊,谁叫我们是外勤呢
发表于 2009-7-23 13:05:20 | 显示全部楼层
公交司机的确辛苦……致敬!
发表于 2009-7-24 20:55:31 | 显示全部楼层
独生子女越来越多  第三方面的压力越来越严峻了
发表于 2009-7-25 14:30:11 | 显示全部楼层
t77t77t77口头表扬,,,说的不错
发表于 2009-7-25 14:51:57 | 显示全部楼层
t77顶一下吧
 楼主| 发表于 2009-11-7 21:31:48 | 显示全部楼层
凄凉~~好凄凉
发表于 2009-11-7 21:41:21 | 显示全部楼层
不凄凉。。。
 楼主| 发表于 2009-12-26 02:17:12 | 显示全部楼层
最近,一点灵感也没有了~~~都不知道该曝光什么~~
发表于 2009-12-26 17:54:02 | 显示全部楼层
楼上的,当曝光已成往事。。。。。
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