汽车二场

你们不知道不要瞎说，本来是咸阳的几个大楼盘的开发商游说咸阳市政府和西安的606私下合作想先斩后奏，造成既成事实，未经西安市府，交通局协调批准。先在咸阳公布消息，造成西安公交很被动，市府临时开会研究骑虎难下，令公交总公司想办法。这才让K630延线。还要抽调631路20辆车上全空调，使K631 几近瘫痪，延长后是方便了咸阳市民，更提升了世纪大道周边房产人气。可两市政府。公交企业被奸商玩弄，实在可悲。

人走茶凉

越抹越黑，有脑子的想一下吧，西咸一体喊了8年未开通，为什么所谓“奸商”能开通？如果没有“奸商”的游说，又哪来的631延伸而其他线路不能延伸？政府、公交企业被动在什么地方？不是被动，而是没有脸面，再问一句，公交企业为什么不去游说，既然是好事，不管谁去游说，只看结果。已经延伸过去，对老百姓好就行，而所谓606先斩后奏更是无稽之谈，606在协调会上明确表示，要经过西安市交通局的批示，试想一下，如果606不是一再向交通局请示汇报，能进行到这一步吗？换一句话说，政府如果批准606延伸过去不知道会有什么害处，606当初的延伸之世纪大道是公交企业的301、222不愿意去才让606过去，并默许606去与咸阳协商延伸的事，目前是西安市交通局顶不住公交企业的压力才进行调整的，民营企业怎能和国营企业竞争呢？

人走茶凉

606路延伸并没给企业带来更好的效益，线路加长，车距加大，短途乘客大大减少，车辆损坏加剧，营收下滑，外人不知道，主管部门应该清楚的。

人走茶凉

606的延伸怎么使“西安公交被动，市府临时开会研究骑虎难下”了？不就是有些面子搁不住了。

人走茶凉

“两市政府。公交企业被奸商玩弄，实在可悲”。说这样话的人才可悲呢，连自己的政府自己的企业都不相信了？

BSB总裁

你们不知道不要瞎说，本来是咸阳的几个大楼盘的开发商游说咸阳市政府和西安的606私下合作想先斩后奏，造成既成事实，未经西安市府，交通局协调批准。先在咸阳公布消息，造成西安公交很被动，市府临时开会研究骑虎难下 ...
汽车二场 发表于 2009-11-3 23:59

开发商把政府耍了。。。从631调了5个车啊。。。

BSB总裁

越抹越黑，有脑子的想一下吧，西咸一体喊了8年未开通，为什么所谓“奸商”能开通？如果没有“奸商”的游说，又哪来的631延伸而其他线路不能延伸？政府、公交企业被动在什么地方？不是被动，而是没有脸面，再问一句， ...
人走茶凉 发表于 2009-11-4 08:45

五车队蛮厉害的。。。。  公交总公司还是牛。。