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楼主: 车水马龙

讨论:五角刷卡(市民实惠)VS一元投币(买高档车)

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发表于 2009-11-22 00:19:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 totti 于 2009-11-22 00:22 编辑

刷卡5折的线路如果和投币1元或者卖票的线路重叠,肯定大家大多数会刷卡.因此我感觉还是得增加政府的补贴.当然涨价也是一个方案,不过最好不要这么做,因为公交车多了.假如真的能增加公交分担率,减少堵车的话,时间和效率上省的钱那可不能估量.
发表于 2009-11-30 19:57:36 | 显示全部楼层
坐公交的都是工薪阶层,当然刷卡5角,有人售票争取也可刷卡。
发表于 2009-11-30 20:14:49 | 显示全部楼层
作为普通的工薪阶层,肯定希望得到最大的实惠!当然,近年来市财政收入一年比一年增加,市政府给公交的补贴也应逐年相应增加,给广大纳税人提供更加方便、舒适和实惠的出行条件!
发表于 2009-11-30 23:14:04 | 显示全部楼层
好久不见大雁大叔
发表于 2009-11-30 23:16:29 | 显示全部楼层
建议刷卡1毛~投币2毛~~最好
发表于 2009-12-13 11:24:49 | 显示全部楼层
萝卜白菜各有所爱,两种路线同时并存。
发表于 2009-12-13 11:47:33 | 显示全部楼层
还是需要政府重视才是.昆明刷卡难道1元吗?
xierui 发表于 2009-11-20 11:38

昆明刷卡9角,昆明没有空调车,所以基本是1元的车。除开brt以外,昆明还是有很大量的10米后置,也不到30万,车价并不贵。昆明的旅游线还是2元的,郊区线多少钱就不知道了,肯定不是1元
发表于 2009-12-13 11:49:13 | 显示全部楼层
昆明首次刷卡九折优惠、并在1小时之内免费换乘
jinte 发表于 2009-11-20 19:05

1小时内,减1元。就是换普通车免费,换2元车1元,
发表于 2009-12-13 11:52:01 | 显示全部楼层
西安5折卡可以保留,但一些垄断线路可以投放2/3的空调车,路程短的2元一票,路程长的有人售票分段票制。
至于车辆,可以购买9.5米左右的,这样车价并不贵,如果该线市民或者习惯了空调车的存在,再换成10米或者11米都可以。
发表于 2009-12-13 21:06:01 | 显示全部楼层
晕死,有些人还真相信有钱就能买好车!!
买不买好车是理念问题不是钱的问题,政府不差钱
西安公交5折前就是9折,那时就没见公交公司换什么像样的好车!!
发表于 2009-12-29 12:04:20 | 显示全部楼层
可怜的西安公共交通。。。系统
发表于 2009-12-29 12:49:58 | 显示全部楼层
北京4折还高档车呢~  大家都上税,这税钱还能买不起个车了
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