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包茂高速规划是不是规划有问题

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发表于 2010-3-5 13:19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
包茂高速是国家高速网南北纵向线9条中的一条,可是我总觉得应该发挥它真正的南北大通道的意义, 翻开地图就发现, 安康正南就没有高速, 因为往西南偏离了,需要绕道重庆才能继续往南。
放眼整个布局,安康到恩施黔江没有高速公路, 而且这一带高速也很稀 ,和东部比起来 ,所以我希望有生之年能到看到这条高速的形成,不知道这一块是不是有什么其他原因?
发表于 2010-3-5 15:09:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 家住泾渭分明 于 2010-3-5 15:12 编辑

我的理解是

a,210国道,在陕西和陕西-以北的1000多公里地形好些,地质构造等容易拓宽修路,
b,陕北和山西内蒙古一带矿藏丰富,火车路没有公路那样运输货物灵活.
c,陕西南部至广西大多都是山地,修路的代价很大...南方铁路网相当成熟,能满足客运货运
发表于 2010-3-5 15:30:11 | 显示全部楼层
安康往南是大巴山,新修条翻山高速可能问题不大。
但是翻过大巴山南边是什么,是三峡,还是山,全是山。
大城市也就恩施和张家界了,不过旅游景点确实多,但有必要修高速吗?
不过这段路现在连条国道都没有,全是省道,也没有铁路。。。
发表于 2010-3-5 17:47:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengjiaqi 于 2010-3-5 17:56 编辑

安康向正南方向的高速,叫做“安吉高速”,出处:http://epaper.xplus.com/papers/ctjb/20090620/n82.shtml

虽然似乎国家没有统一定名,但连接区段的修建计划已经定下来,走向为:安康-岚皋-镇坪-陝渝界-巫溪-奉節-渝鄂界-恩施-鄂湘界-吉首。

其中可以确定通车时间的区段为:(巫溪-奉節)2013年計劃通車

其余区段待开工。

在吉首处与包茂高速汇合,沿包茂线向南直达茂名。

要我说,包茂高速的走向就应该是【包头-西安-安康-岚皋-镇坪-陝渝界-巫溪-奉節-渝鄂界-恩施-鄂湘界-吉首-茂名】,而不是【包头-西安-安康-紫阳-万源-达州-重庆-彭水-黔江-酉阳-秀山-吉首-茂名】,后者线路绕的太夸张。

相关网页:
http://www.lgxczx.com/News_View.asp?NewsID=567
http://www.zhp.gov.cn/E_ReadNews.asp?NewsId=3982
http://www.projectbidding.cn/xiangmu/dongtai/20090928/1339532416.html
http://www.maol.cn/yybd/caigouzhaobiao/200912/3556.html
发表于 2010-3-5 17:50:12 | 显示全部楼层
铁路方面,期待既定的“安康-張家界”鐵路早日動工……
发表于 2010-3-5 18:04:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 Phorcys 于 2010-3-5 18:07 编辑
安康向正南方向的高速,叫做“安吉高速”,虽然似乎国家没有统一定名,但连接区段的修建计划已经定下来,走向为:安康-岚皋-镇坪-陝渝界-巫溪-奉節 ...
pengjiaqi 发表于 2010-3-5 17:47

发表于 2010-3-5 18:22:02 | 显示全部楼层
要我说,包茂高速的走向就应该是【包头-西安-安康-岚皋-镇坪-陝渝界-巫溪-奉節-渝鄂界-恩施-鄂湘界-吉首-茂名】,而不是【包头-西安-安康-紫阳-万源-达州-重庆-彭水-黔江-酉阳-秀山-吉首-茂名】,后者线路绕的太夸张。
pengjiaqi 发表于 2010-3-5 17:47

南北大通道还是得经过“直辖市”重庆的
如果包茂不过重庆,那重庆的纵线只剩兰海和渝昆了
安康到吉首不是很紧迫,修个联络线也足够了
 楼主| 发表于 2010-3-5 18:31:32 | 显示全部楼层
观光、经济兼顾,不错的消息。
发表于 2010-3-5 19:16:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengjiaqi 于 2010-3-5 19:19 编辑

早都想自驾车去三峽了……小學看地圖時候就想,原來三峽離西安其實不遠啊~可是這麼多年都交通不便,想自駕的心願也久久無法實現……不過再等5年就好了~一天開到白帝城……
 楼主| 发表于 2010-3-5 19:27:23 | 显示全部楼层
是啊 ,想想贵州 、重庆 、恩施就在我们西安的下面, 还可以渡过长江三峡, 到北海甚至广东也方便很多,修这一条顶十条。
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