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并州电车一览预告贴

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发表于 2010-7-22 11:08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 DORAEMON 于 2010-7-23 10:18 编辑

为期4天3的太原之行即将结束...
有位同学已经踏上了下一站的旅行..
今晚的2669返回西安..
趁现在还在住的地...发几张大家看看..
顺便谈一谈最初的印象..
这个地方的公交车真的是很破烂...
硬件设施基本也就停留在大城市上个世纪80年代左右..
1路的JK6170已经渡过了14个年头...104路的SK5105GP马上迎来12岁的生日...因为前不久太原公交的票价大幅度下调..
直接营收的减少...据说1路更换新车的日子又被推迟...
虽说硬件设施简陋..条件艰苦....但是太原公交的软件设施可是一点也不简陋。
服务卫生一流...而且有赶超首都北京的可能..
最近太原要申请全国文明城市...公交服务质量由此也更上了一层楼..
好了..大概就说这么多..
正式贴将在回到家中发布..敬请期待..

下图...兰州电车D66USL..不知不觉..兰州电车已经来到太原2年了..
DSC01038.JPG
DSC01090.JPG
发表于 2010-7-22 11:30:24 | 显示全部楼层
人家的硬件设施正在迎头赶上,甚至逐渐反超西安了,很多中巴线路(如813路、848路)都慢慢改成了大车,用上了WG6111和CKZ6106NA3。而咱这还是新中巴替换旧中巴,换大车估计得等到3000年去了
发表于 2010-7-22 13:14:14 | 显示全部楼层
一切车辆都是老样子...额...
发表于 2010-7-22 18:22:46 | 显示全部楼层
那个D66USL也是60kw的电动机吗?
发表于 2010-7-22 18:27:39 | 显示全部楼层
太原的车不是中巴,只是他们的报站器那样说,以前就是大车,后来换车了,新报站器不那样说了~~~
发表于 2010-7-26 12:24:05 | 显示全部楼层
那个D66USL也是60kw的电动机吗?
NQ150N 发表于 2010-7-22 18:22

是。。。ZQ60
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