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查看: 2513|回复: 18

闲着没事的进来推算一下西京新图时刻。。。

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发表于 2010-12-4 21:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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太原站的新时刻。。。。

感觉T41/2彻底没落了。。。
仔细观察T41。。时间差到极点了。。。
晚上9点半就到太原了。。
估计天没亮3,4点就进西安站了。。。
发表于 2010-12-4 21:33:54 | 显示全部楼层
我勒个去,原来到就是D,开就是K。
发表于 2010-12-4 21:41:19 | 显示全部楼层
看来齐齐哈尔车的时间也会异常的恶心...
发表于 2010-12-4 21:45:54 | 显示全部楼层
额~~如果那样的话我还是乖乖的坐2669吧,T41就算了,那么早到西安干毛啊!!!!
发表于 2010-12-4 22:36:40 | 显示全部楼层
西京车杯具···
发表于 2010-12-4 22:56:06 | 显示全部楼层
新线开通排点应该会适当松些。我觉得太原—绥德—西安间25t排6小时30分,25k排7小时—7小时30分左右比较合适。t41多停两站就能在5点左右到站了

现图t41 t7在北京西追踪发车,t7时刻推后了,t41却不变,地位真是不行
发表于 2010-12-4 23:07:34 | 显示全部楼层
T41应该还是5点半左右到西安,中间跑慢点停个绥德延安神马的。
 楼主| 发表于 2010-12-4 23:16:36 | 显示全部楼层
所以说。。。地位降了。。变成小特快了。。。
发表于 2010-12-4 23:17:45 | 显示全部楼层
唔唔唔。。海航330 我来了~
发表于 2010-12-4 23:19:05 | 显示全部楼层
所以说。。。地位降了。。变成小特快了。。。
达达36路 发表于 2010-12-4 23:16



    还记得好多年前 的峡西 郑州 石家庄的 T41/2
发表于 2010-12-4 23:22:34 | 显示全部楼层
只能觉得杯具。。 唉。
发表于 2010-12-4 23:53:37 | 显示全部楼层
看来t41应该要进绥德站换向了,这样可以消耗掉15分钟左右。和现图比基本不会提速。
而z19 z53 t43应该直接走联络线不进绥德,能提速个一小时多点
发表于 2010-12-5 01:55:25 | 显示全部楼层
公告中T43/44区间居然还是延安--北京西,难道不延长至西安了,把西安主客流都放弃了!
发表于 2010-12-5 17:38:31 | 显示全部楼层
公告中T43/44区间居然还是延安--北京西,难道不延长至西安了,把西安主客流都放弃了!
日尔曼泛泛 发表于 2010-12-5 01:55

不要紧,大不了进京半路顺便瞻仰一下革命遗迹
 楼主| 发表于 2010-12-5 20:35:01 | 显示全部楼层
T43/4肯定会延长西安的。。
只是现在还没公布而已。。。
而太局只能根据“现有”车次情况“提前”发布新闻。。。

另:12月31日起,Z20/Z54在北京西站与哈局Z1/Z17运用状态下交换车体。。。
发表于 2010-12-5 20:40:28 | 显示全部楼层
T43/4肯定会延长西安的。。
只是现在还没公布而已。。。
而太局只能根据“现有”车次情况“提前”发布新闻 ...
达达36路 发表于 2010-12-5 20:35



Z15。。。Z17还是BSP……
发表于 2010-12-10 22:53:35 | 显示全部楼层
T43/4肯定会延长西安的。。
只是现在还没公布而已。。。
而太局只能根据“现有”车次情况“提前”发布新闻 ...
达达36路 发表于 2010-12-5 20:35

大道消息是本月19日Z20与Z1交换车底,12306上已经显示了Z20的YW票额。
发表于 2010-12-10 23:03:28 | 显示全部楼层
提价降速的杯具
发表于 2010-12-10 23:46:04 | 显示全部楼层
我觉得推算一下石太的新天窗会比较有趣~
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