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公交六公司空调600路全集

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发表于 2011-2-22 09:50:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
600路双层公交车于2003年初开通,前身是老18路(纬二街-张家堡)。开通时配车30辆(编号6-701---6-730),而后逐渐增加车辆,第二批增加车辆20辆(编号6-731---6-750),第三批增加车辆15辆(编号6-751---6-765)。随后由于601路改单层双层配至600路(编号6-766---6-775)。在05年上半年至8月底陆续增加12辆(编号6-786--7-797)。至此600路配车数量趋于稳定。07年春增加一台三轴前置12米三门车,至此环保600路全线配车88辆。其中单层一辆(重庆恒通6-1001)。其余均为双层车。6-766---6-775这10辆旧车为柴油车。
双层时期的全集:
http://bbs.xbus.cn/viewthread.php?tid=36546&highlight=600
之后的几年600路一直在换车传闻下度过,也是最经典、最辉煌的几年,终于到了09年,随着09年下旬这批功率仅113KW杯具12M黄海车的上路后以及经典双层车的逐渐报废,该线路渐渐失去了其原有的特色,速度感视野感一律逐渐消失,首批上线杯具车35辆.自编号6-1145---6-1179
随着这批杯具车的上路,站着的乘客更多了,行驶的速度更慢了,乘客的意见更大了.也使得很多人终于发现黄海不再是那种西安公交中高档公交车的代表了.的但是不管怎样数量增加了,此时600路全线配车98辆.这些杯具车对于大学城同学们的出行还是做出了贡献.虽然拍全了但是我坐的次数确实很少,因为我都坐双层了,对这些跑大坡的杯具车实在不感兴趣...
这35辆单层车的全集:
http://bbs.xbus.cn/viewthread.php?tid=64007&highlight=600
进入到2010年,600路终于又迎来了生机,随着更多双层车辆年限的到期和单层前置的失败,600路全线于2010年7月13日更换100辆丹东黄海12米后置空调车(原旧车剩余双层分至900路,前置单层分配至600路区间以及36路),也是西安公交历史上第一次更换如此大量的空调车,也是刷卡五折以来新增加的第一条可刷卡线路,随着2010年底更换的滚屏路牌,使得600路一举成为了西安公交的名片。目前600路日客流量10万日次左右,客流量堪比一些城市的地铁运量,希望随着地铁2号线的通车600路能依旧有活力。我们也将一如既往的支持600路,关注600路的任何新闻。也祝600路的发展越来越好!
600路客流主要走向个人感觉如下:大学城-吴家坟、小寨、钟楼的乘客;长安区-城区、北郊开发区的乘客;南中轴线-北开发区的上班族以及城区-北郊尤家庄、张家堡的客流。层层客流重叠造成600路常年爆满。目前有车时间6点-23点,配车100辆。

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 楼主| 发表于 2011-2-22 09:51:52 | 显示全部楼层
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