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青岛纯电动迷你巴士试跑 年底试点公交

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发表于 2014-8-14 13:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大型公交车通过社区内狭窄路段不仅费时而且极易发生交通事故,如果进行线路调整又会影响社区内居民出行。为解决这个矛盾,青岛将开通部分小区微循环公交,微循环公交使用的“迷你巴士”于8月13日首次试跑。
据《山东新闻》报道据了解,“迷你巴士”是纯电动汽车,相对于普通公交车辆,“迷你巴士”受路况限制小,运行起来也更加灵活。交运温馨巴士工作人员史华中说:“常规公交车一般是12米左右,而迷你巴士是6米2,宽度常规公交车是2米5,而这个车是2米25。”
迷你巴士首次试跑线路选择在223路公交车途经的天山小区,小区内的宁国二路、安庆路由于道路狭窄,通过时不仅费时,而且经常发生刮擦事故。交运温馨巴士工作人员魏强告诉记者,在天山小区道路两侧经常会有私家车停放,车辆拐弯时,碰撞事故和刮擦事故时有发生,对小区的居民生活也带来了一些不便。
通过试跑发现,迷你巴士通过1.5公里的小区道路用时10分钟,比普通公交车提速50%左右。交运温馨巴士公司总理曲国庆表示,223路公交线计划在9月份进行线路调整。主线公交避开社区线路,社区内开行微循环公交,同样的线路调整方案也将在601路、604路、619路等公交线路实施。青岛老城区道路都是比较窄的,常规的公交车都是不能够通过的,用这个小体量的迷你巴士来串结,也解决这些老百姓最后一公里的问题。
据了解,青岛市将在年底前试点实行“公交一小时免费换乘”政策,线路修改并不会给市民出行增加负担。现在设计的站点就是零换乘的,那么这样的话就解决了道路的拥堵问题,也解决了我们乘客的乘车问题。
发表于 2014-8-14 15:31:59 | 显示全部楼层
哦,呵呵是安凯的,不知道总公司今年的小车会不会考虑这样的纯电动
发表于 2014-8-15 10:26:18 | 显示全部楼层
纯电动时间长电池就不行了,尤其冬天
发表于 2014-8-15 22:52:07 | 显示全部楼层
刚去青岛玩了两天,感觉公交司机水平确实高,10米车都在又窄又有上下坡的路上开得飞快。(那路在县里也就能跑小J8)
这车也适合这路况,就是增加换乘会增加出行成本。不知道会不会有什么换乘优惠的措施。
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